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把救護車當計程車案例層出不窮，部分民眾濫用救護車，台北市「榜首」今年就叫了八十八次，平均每月叫七次；這些非緊急個案占用兩成救護資源，一位八十幾歲的老婆婆因此延誤送醫，傷重不治。台北市衛生局不排除明年下半年，針對濫用救護車者，至少收一千八百元的費用。
對台北市有意收費，新北市、高雄市、台中市、台南市都認為有執行上的困難，現階段不打算跟進。新北市消防局長黃德清說，緊急救護本來就是消防局為民服務的一環，民眾打電話來說身體不舒服，自然要派遣救護車護送到醫院治療，難道到了現場還要先判定嚴重程度，再決定是否送到醫院？萬一認定症狀輕微，事後鬧出人命，這要算誰的責任？
根據台北市消防局資料顯示，今年截至十二月十九日止，救護次數達十三萬兩千多次，較去年同期增加近一成，其中送醫次數為九萬多人次，較去年同期增加九％，顯見救護量逐年攀升。
消防局發現，今年叫救護車送醫逾十次者有一百四十九人，其中四十九人使用救護車超過廿次，某位民眾今年叫了八十八次，平均每月叫七次救護車，榮登濫用救護車排行榜第一名。
消防員王俊隆說，有次非緊急個案叫救護車，沒多久後消防分隊旁發生車禍，原卅秒可抵達現場，卻因救護車被濫用，必須從其他分隊叫車，十分鐘後才抵達現場，造成八十幾歲老婆婆重傷不治。
台北市衛生局醫護管理處長劉越萍說，為避免民眾濫用救護車，明年一月起勸導，若民眾叫救護車，只是到醫院看門診，或要求送非急救責任醫院看急門診，將進行勸導，勸導期為半年。
劉越萍說，將先勸導兩百名常濫用救護車的民眾，半年後若民眾濫叫救護車，將收救護車出勤費用，比照民間救護車收費，至少收一千八百元，最快明年下半年就會上路。她強調，這規定針對濫用救護車民眾，一般民眾有需要一定要打一一九，避免延誤就醫時間。
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